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大部分车的刹车油都是一个油壶，不过有些车型是分两个壶的：1、离合器装在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝固定在发动机飞轮的平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴；2、开车时，驾驶员踩下或松开离合踏板，能让发动机和变速箱暂时断开或逐渐结合，这样就能切断或传递动力到变速箱。离合器在机械传动里挺常见的，随时能切断或接合动力；3、对它的基本要求包括：接合时要平稳，分离要彻底又快；维修和调整要方便；体积小、重量轻；耐磨耐高温，散热好；操作省力顺手。常见的类型有牙嵌式和摩擦式两种。

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找到离合器的加注口，倒进去就行。离合器在香港叫极力子，这词是英语Clutch音译来的，台湾那边常用离仔或者日语的クラッチ（克拉ッチ）称呼它。简单说，离合器就是汽车或动力机械里，把引擎的动力像开关一样传到车轴上的装置。

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离合器油和刹车油能一起用吗？答案是不行！虽然它们都是液压油，但作用完全不同。离合器位于发动机和变速箱之间，属于汽车动力传输系统的重要部件。一般情况下，它和发动机的飞轮连在一起，负责切断或传递发动机的动力到变速箱。简单说，离合器就是汽车动力的“开关”，控制着动力能不能传到车轮上。所以这两种油别搞混了，用错会出大事！