汽车原厂漆和后喷漆的区别是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
原厂车漆和后期补漆最大的差别其实就在质量上。原厂喷漆现在全是机械臂自动化操作,涂料的浓度这些参数都提前设定好了,所以喷出来效果又均匀又扎实。后期补漆基本都是老师傅手工来弄,再加上修理厂的喷漆环境跟工厂没法比,补过漆的地方看起来可能没啥问题,但仔细对比就会发现光泽度和耐久性都差点意思。
车厂生产线上的喷漆其实有四层结构,跟千层蛋糕似的。最底下那层叫电泳层,就像打底的基础,直接和金属车身粘在一起,专门对付生锈腐蚀。往上第二层是中涂层,这层既能给底下的电泳层加层保护罩,又能让后面的漆更好附着。第三层才是咱们看到的色漆,车身颜色全靠它。最外面那层清漆相当于透明铠甲,既能提亮颜色,又能防点小刮小蹭,顺带还能抵抗紫外线之类的腐蚀。这四层漆每层都得在无尘车间用专用设备烤,修理厂根本复制不了整套流程。