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离合器油和刹车油的区别主要看这两个方面：1、刹车油和离合油用的其实是同一种液体，都是靠液体不可压缩的特性传递压力，让刹车分泵顶出来实现刹车效果。不过这两种油对蒸发性、沸点、腐蚀性、抗氧化性和流动性这些指标要求特别严格；2、市面上常见的是DOT3和DOT4两种型号。如果原本用DOT3的车，可以直接升级成DOT4，但反过来不行，因为DOT3的性能不够。这两种油都有腐蚀性，接触皮肤会有害，所以加的时候要小心。油壶盖上都会标明该用哪种型号，用完记得密封好，别让油长时间暴露在空气里。油量少了可以补，但如果发现油变浑浊不透明了，就得赶紧换，建议每两年换一次；3、只有极少数专业赛车才会单独用离合器专用油。大部分情况下买刹车油的时候多买点，就能同时满足刹车和离合器的保养需求了。有些车型的刹车和离合器甚至共用一个油罐，换油的时候一次就能搞定两个保养项目。

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刹车油，也就是制动液，是汽车刹车系统里头的关键液体。它主要用在液压刹车的车上，英文叫Brake Fluid。简单来说，刹车系统要传递刹车时的力道，全靠这玩意儿。为啥用液体呢？因为液体基本不能被压缩，所以当你踩下刹车踏板时，总泵产生的压力能直接通过刹车油传到各个分泵上。要是用气体的话，压力传到一半可能就被压缩了，刹车效果就大打折扣了。

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有些车的刹车油和离合油用的是同一个油壶，但离合器的主要部件其实都在变速箱里，按理说润滑系统也该装在变速箱内部才对。不过一拆开就能发现，变速箱那边连着一根管子通向那个共用的油壶。原来离合器的外部联动装置是靠油压驱动的，所以刹车油和离合油才能共享一个油壶。