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离合器总泵坏了的原因主要有两种情况：第一种是轻微损坏，这时候总泵还没完全漏气，但会导致挂挡困难，勉强能挂上挡；第二种是彻底坏了，这时候踩离合踏板会感觉软绵绵没力，像踩空了一样。发现离合器有问题最好尽快换新的，别硬撑。补充点关于总泵的小知识：要给离合器总泵放气的话，得先确保油壶到泵之间的油管里没空气，并且里面灌满油。具体步骤是：先别急着接出油管，先踩踏板把泵体里的空气排干净；等这一步弄好了再装上出油管，接着踩住踏板别松开；然后拧松出油管螺丝让空气随着油一起排出，排完马上拧紧螺丝，最后松开踏板就完成了。

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离合器分泵坏了会有这些表现和原因：

1. 离合器踏板踩着没劲，软绵绵的；

2. 换挡时能明显听到"咔嗒"的摩擦声；

3. 坏的原因主要是：用的时间太久、防尘套破了漏油、压盘老化、经常频繁踩离合。

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车子换挡时总感觉“哐”的一下，离合器分离不干净，这种情况最常见的就是一挡，你松开离合开车时能明显感觉到顿挫。离合泵这个零件本身价格不贵，要是发现漏油或者坏了，直接换个新的就行。