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标致301的正时皮带一般6-8万公里就得换，具体换的时间和里程数得看车上的保养手册。为啥这么重要呢？因为正时皮带要是坏了，发动机里的气门和点火系统就全趴窝了，严重的话连缸盖都得报废。再就是，发动机用久了，正时皮带本身和它的配套部件，比如张紧轮、张紧器还有水泵这些都会磨损或者老化，所以每次换皮带的时候必须仔细检查这些配件状态。还有，平时开车的时候也要多留意正时皮带的情况，如果发现皮带表面有裂纹，或者开车时有异响，就得赶紧检查是不是皮带老化了，或者安装得不正了。

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通常来说，大部分车是开到6万到8万公里换正时皮带，有些车能跑到8万到10万公里再换。不过具体要看什么车，不同品牌车型的要求都不一样，最准确的还得看买车时附带的“用户使用手册”。

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正时皮带一般6-7万公里就得换了，贵一点的能撑到8-10万公里。要是皮带出问题了，通常会提前发出信号，比如发动机响声不对劲。所以平时多留意一下车发动时的动静挺有用的。特别是快到该换的里程数了，或者已经到公里数了，更要随时注意发动机有没有异响。