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大众有一款发动机，排量小但动力强，用了三项核心技术：分层燃烧、缸内直喷和增压。简单说就是小排量也能爆发大马力，迈腾、速腾、高尔夫、宝来这些车都用这个技术。车尾的TSI三个字母代表这个技术，每个字母颜色不同还能看出具体排量。比如，如果只有I是红色，就是1.1排量；SI是红色就是1.8排量；三个字母全红就是2.0排量。另外，有些大众车会直接在车尾标1.8T这种字样，直接告诉你排量多大。至于330这样的数字，指的是扭矩范围在300到350牛米之间。

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TSI是双增压 分层喷射技术的缩写。T代表Twinscharger（涡轮增压 机械增压的双增压系统），S代表分层燃烧，I代表燃油喷射。简单来说，TSI发动机同时装了涡轮和机械增压器，还能精准控制燃油分层喷射。比老款FSI（只有分层喷射）更先进，特点是低转速就能爆发出大扭矩，适合追求动力又不想等转速的车友。这个技术是大众家的看家本领，开起来推背感来得又早又猛。