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途观L的优缺点其实挺明显的，我来给你掰扯掰扯：

优点：就一个，空间大！车长从原来的4506mm直接加到4712mm，轴距也跟着涨了107mm，直接飙到2791mm，这轴距都快赶上汉兰达了。而且车宽还加了30mm，虽然车高降了12mm，但整体看着就是修长了不少。

缺点：外观虽然因为尺寸变大稍微带点运动感，但也勉强。内饰嘛，那真是平平无奇，就跟它的定位一样，就是实用、耐用，适合家用，但绝对算不上什么高级感。

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优点：2.0TSI的发动机是真香，缸内直喷加涡轮增压，油门一踩动力直接上来了，而且烧油还挺省。四驱系统虽然比不上硬派越野车那种猛兽，但0-100%的扭矩分配可比CRV、RAV4那帮“伪四驱”强多了。那些车要么只有起步时四轮带劲，要么开快了就变前驱，要么前后轮动力比例死板，这车至少能根据路况灵活调整。自动驻车、电子手刹、大灯随动转向这些功能用起来都挺顺手。

缺点：自动泊车那个功能虽然能自己打方向盘停车，但老司机觉得用不上，反而有点鸡肋。好在不是全系标配，买车的时候可以不用选装。价格本来还算合理，但一加价就离谱了。

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大众途观L的问题主要还是维修保养费用高，车价也不便宜。不过这车保值率和做工都不错。途观L其实就是加长版的途观，配置更齐全，空间也更大，用的EA888发动机动力挺稳当，开起来够用。