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2019款指南者：1、内饰延续了JEEP家族的硬朗风格，设计简洁大方，各种直线条看起来特别利落，完全以实用为主。不过和自由人的圆润内饰比起来，指南者的造型更接近大切诺基和指挥官这些新JEEP车型；2、其实这种直线条设计早就有迹可循，比如和自由人同平台的道奇翼龙就用过类似设计。而指南者本身也是基于道奇Caliber平台开发的，所以出现这种造型并不意外；3、这车用的是全球领先的双VVT发动机，配上同级少见的6挡手自一体CVT变速箱，动力和油耗平衡得不错。实测综合路况百公里油耗才8.7升，既保证了足够的劲儿，又能省油。

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2019款指南者用的是带双VVT技术的发动机，这技术能根据车子开的情况自动调整进气和排气门的开闭时间。好处就是动力足，油耗还低。变速箱是6挡CVT无级变速，开起来平顺不顿挫，动力也不会打折扣。电脑还能模拟手动模式，开起来更有驾驶感。

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2019款Jeep指南者用的2.0L自吸发动机，能爆发出156匹马力（115kW功率和190N·m扭矩），在同级别里算顶配了；换成2.4L排量的话，最大功率能到125kW，扭矩更是达到220N·m。这车进气和排气都用了可变气门正时技术，整个转速区间的动力响应都调教得很顺，不仅马力更足，省油效果也更好，而且开起来比没双VVT技术的发动机更平顺安静。变速箱用的是终身免换油的自动挡，厂家说这油能一直用到车子报废，省了不少保养开支和日常使用成本。