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四驱系统主要分三类：分时四驱、适时四驱和全时四驱，具体区别如下：1、全时四驱就是车从头到尾都用四轮驱动，四个轮子随时都有动力，不会出现两轮带的情况。大部分纯种硬派SUV都用这种，比如悍马、牧马人、普拉多这些；2、分时四驱和全时四驱最大的区别在于，它能手动切换两驱或四驱。平时一般用后驱，但开到烂路时可以自己按按钮切四驱，这种系统结构简单但操作全靠驾驶员判断；3、适时四驱也是能两驱四驱切换，不过切换不是人来决定，而是电脑根据路况自动判断。相比全时四驱，它结构更简单，成本低，车也更轻，但越野能力可能差点。

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分时四驱、适时四驱、全时四驱。分时四驱是靠手动切换的，开的时候自己决定用两驱还是四驱。适时四驱则是自动的，当电脑检测到前轮打滑时，会自动把动力分给后轮。全时四驱就一直保持四轮驱动状态，不用切换，一直四个轮子都有动力。

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四驱系统主要分三种类型：第一种是分时四驱，第二种叫适时四驱，第三种是全时四驱。四驱车开起来最稳当，因为它的动力分配比较均匀，车身重量分布也比其他两种驱动方式更合理，而且四个轮子都能牢牢抓住地面，抓地力特别好。