奥迪a6旅行版评测怎么样

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岳文耀
【认证专家】岳文耀

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奥迪a6旅行版试驾评测:

1、试驾的车型搭载的是一款2.0TDI柴油涡轮增压发动机,同时配备了48V轻混动力系统,最大综合功率201马力,峰值扭矩400牛米。不过柴油动力未来应该是与中国市场无缘,其动力表现也就没有参考意义了;

2、在转向手感方面,虽然没有配备奥迪的后轮转向系统,但经过驾驶我们体会到此次全新一代的A6 Avant相比上一代更加灵活、转向指向性也更准确,对于操控感有着显著的提升。但是相比竞品宝马,还是有一定的差距;

3、在试驾完A6 Avant柴油版后,外媒认为:如果你不想要一款SUV,却又想要一辆实用性很好的奥迪,那么A6 Avant无疑是绝佳的选择。无论是更激进的外观设计,还是全面提升的舒适性、智能科技以及豪华氛围,都非常符合一辆A6该有的水准。

周俊贤
【认证专家】周俊贤

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奥迪a6旅行版试驾评测车身侧面,依旧是A6 Avant区别于普通轿车最大的亮点。线条一如既往的优雅,在后尾箱的D柱上形成溜背般的下滑设计,使得A6 Avant不像其他旅行车一样看起来那么笨重。车身的尺寸为4940/1890/1470mm,轴距为2924mm。配备的轮胎从18英寸至21英寸不等;三屏联动”是全新奥迪座舱的最大亮点,不仅仅是仪表板与时俱进地换成了12.3英寸的显示屏,中控台也由两块巨大的触控屏组成,取代了原有的大量物理按键。虽然在视觉效果和操作体验上都有了颠覆性的提升,但是触控屏操作方式仍然不如物理按键更得心应手。

孔昊硕
【认证专家】孔昊硕

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奥迪a6旅行版试驾评测;A6 Avant,轻点油门,虽然它的扭矩已经达到620Nm,但正常起步并不暴躁,反而是非常稳健。这与它装配了 quattro I四驱系统有关,再加上245的宽胎,起步时抓地就非常好,完全没有挠胎的现象。所以全油门起步的时候,他的冲劲还是蛮大的。