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乘龙h7前四后八460马力：1、挂车最看重的是低速扭矩，毕竟拉重车是常态，起步爬坡的劲儿足不足主要看发动机在低转速时能不能爆发出大扭矩，所以工具车选车不能光盯着马力数；2、柳汽乘龙H7 2019款绿通版8x4载货车就是专门冲着这个需求来的，用大马力发动机 带超速挡的变速箱 小速比后桥的组合，就是为绿通运输保速度；3、驾驶室用了四点空气悬架，过坑洼路时晃动缓冲比普通车型舒服，再加上带空气减震的主驾座椅，整体坐着的舒适感确实不错。

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乘龙H7这车就是给拉货的，感觉它就是冲着物流运输来的。动力猛，跑得快，能装的货也多，效率特别高。这车不管是动力还是省油这些方面都有自己的优势。乘龙H7能装康明斯、潍柴、玉柴三大品牌的国五发动机，排量从8.4到10L都有，扭矩能达到1400-1550牛米，动力杠杠的。油耗也不高。

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乘龙H7这款载货车的配置挺实在的，发动机、变速箱和后桥都是黄金组合。发动机在1300-1600转的经济区间时，车速能跑到73到90公里每小时，实际开下来油耗确实省油。就算你对配置有高要求，这车该有的功能都配齐了，比一般重卡能多用个几年，而且开起来特别稳当，不容易出毛病。