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马自达3两厢版是什么情况呢？看这里：1、最近有媒体拍到了全新国产版马自达3两厢实车图。这一代马3已经是第三代车型了，未来可能改名，就像之前阿特兹（Atenza）那样，新马自达3也可能会用它在日本的原名“Axela”在国内上市；2、新车完全继承了马自达最新的家族设计，盾形进气格栅、细长的“眯眼灯”大灯组，这些都是马自达“魂动”设计理念的代表元素，和新款阿特兹、CX-5长得挺像的，整体看着特别时尚。据说这车风阻系数做到了0.275，空气动力学表现不错；3、两厢版的具体尺寸是长4465mm、宽1795mm、高1450mm，轴距2700mm。虽然比现款星骋短了一点，但车身更宽了，加上轴距加长，空间应该不会差。

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这辆两厢版的新马自达3看着就很有运动范儿，设计特别前卫，走的是个性时尚路线。车身上做工也看得出讲究，质感挺扎实的。坐进里面空间还特别灵活，后备箱什么的应该很实用。中控台摸起来做工精细，黑黑的内饰风格直接把运动氛围拉满了。

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新一代马自达3已经在日本和马来西亚上市，正式开启了这款车在亚洲的销售大幕。国内这边，一汽马自达的进口店已经开始接收两厢版2.0L车型的订单了。这车定位很明确，主打年轻、时尚、运动风格，目标用户就是那些追求个性和驾驶乐趣的年轻人。有意思的是，顶配的Axela（也就是新马自达3）用的是2.0L缸内直喷发动机，还搭配了马自达最新的i-stop智能熄火系统。这套系统在等红灯或者堵车时会自动让发动机停机，需要再启动时不用像传统方式那样慢慢点火。它的原理是，当你要重新踩油门时，系统直接往气缸里喷油点火，利用爆炸产生的力量把活塞顶起来带动发动机重启。而且发动机停机时会记住活塞的位置，启动时不用再调整到最佳位置，这样和自动变速箱配合后，0.35秒就能重新着车，反应速度挺快的。