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新款吉利帝豪GL确实挺不错，动力够用，空间也大，值得入手。具体来说：

1、这车号称最长的A级车，长度确实唬人，但实际坐后排时感觉也就是比一般A级车稍微宽敞点，车长没被偷走，后备箱纵深特别能装；

2、双离合变速箱调校很成熟，比之前的帝豪GS进步明显，除了起步和极低速挪车时有点顿挫，其他时候跟AT无异；

3、基础配置太顶了，自动空调、自动大灯、无钥匙进入这些全系标配，直接把同价位竞品的高配车比下去；

4、高配车型还有超越级别的主动安全配置，吉利这波操作很聪明，虽然法律不让标，但通过安全配置暗示和沃尔沃的技术关联，让消费者自己脑补。

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新款帝豪GL用的是电动助力方向盘，转向手感挺轻的，虽然路感不算特别清晰，但开起来还挺舒服。底盘调校找的是沃尔沃的御用团队LeanNova，这配置确实能打，过坑洼路面的时候悬架表现得很韧。内饰做工用料都挺讲究，中控台大部分都是软质材料包裹，按起来弹性不错；座椅和车门内衬用了深棕色加全黑的配色，看着高级。座椅和挡把都是真皮包裹，针脚缝线工整细密，整个车厢的质感和档次感拿捏得不错。

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新款帝豪GL的内饰确实挺让人舒服的。方向盘是多功能的，用着方便，握着也顺手。中控屏是全新的液晶屏，直接把那些老式的物理按键都去掉了，看着更有科技感。挡把旁边一圈都是各种功能键，电子挡杆、360度影像开关、自动启停还有驾驶模式切换这些常用功能都集中在这块区域，操作起来挺顺手的。