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帝豪EC8的官方指导价是6.99万到12万左右。具体价格建议去当地4S店问问，因为各地优惠力度不同。先说尺寸，EC8的车身尺寸接近B级车的上限，4905/1829/1495mm的三围确实给车身协调性打下了不错的基础。底盘结构是前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架，不过这主要还是受限于它参考的原型车凯美瑞的设计。动力方面提供2.0L和2.4L两种排量，全系用的都是沈阳航天三菱的4G6系列发动机。这台发动机技术不算先进，但胜在稳定耐用。毕竟吉利自己的大排量自研发动机还没量产，所以现在大多数自主品牌都只能选三菱的发动机。具体优惠和配置差异，还是得去店里详细看看。

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2013款帝豪EC8用的是吉利自己研发的GeTec发动机，排量还是2.0L和2.4L两种。具体参数的话，2.0L发动机最大功率141马力，峰值扭矩186牛·米（老款同排量是136马力 180牛·米）。2.4L版本最大功率162马力，扭矩220牛·米（之前版本是156马力 213牛·米）。价格方面建议直接去当地4S店咨询，因为各地补贴和优惠幅度不同，官方指导价大概在6.99万到12万之间。

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帝豪EC8的价格在7到10万左右。2013款帝豪EC8把之前用的4速手自一体变速箱换成了6速手自一体变速箱。换6速变速箱之后，这车的换挡顺滑度和省油效果应该会比老款好点。不过手动挡版本还是用的5速手动变速箱，没变。