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子午线轮胎就是轮胎的一种结构类型，民间也叫它“钢丝胎”。根据材料不同，子午线轮胎主要分三种：全钢丝、半钢丝和全纤维。具体来说：

1. 全钢丝子午线轮胎：胎体和外面包着的带束层全是钢丝，这种轮胎一般用在大货车或者工程车上；

2. 半钢丝子午线轮胎：胎体用的是人造丝或其他纤维材料，但外面包的带束层用钢丝，这种轮胎常见于小轿车、轻卡或公交车这类车型；

3. 全纤维子午线轮胎：胎体和带束层全用的是人造丝或其他纤维材料，而且带束层用的是拉伸率低的纤维线，这种轮胎主要给低速小轿车或者拖拉机用。

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子午线轮胎就是那种胎体帘布层的帘线方向，和轮胎中间那条线（胎冠中心线）几乎垂直（90度或接近90度），然后用带束层紧紧箍住胎体的充气轮胎。这种轮胎分三种：全钢子午胎、半钢子午胎和全纤维子午胎。全钢子午胎的胎体和束带层全用钢丝帘线，而且胎体里的钢丝帘线只有一层。

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全钢丝子午线轮胎的胎体和带束层都是用钢丝帘线做的，这种轮胎常见于大货车或者工程车上。它的胎体帘布层排布跟斜交胎完全不同，子午线轮胎的帘线不是像斜交胎那样交叉着排，而是像地球上的子午线一样竖着排，几乎跟轮胎侧面平行，角度接近0度。因为帘线角度小，胎体里这些钢丝线之间也没有交叉固定的点，所以当车轮在跑的时候，胎冠部位受力变大，容易被拉伸变形，导致胎体从中心向四周裂开像辐射状的口子。