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首先得说清楚，调整四轮定位的外倾角必须得用专业设备，具体步骤是这样的：1、先用四轮定位仪测数据，对照车辆标准值调整，把定位机装到目标车轮上，测好各个参数；2、调节前梁的调整螺母，如果仪表盘显示红字说明不正常，直接调到显示绿字的标准值；前轮外倾角的调整螺丝也是同样道理，红字就调到绿字范围；3、左后轮的倾角螺丝和右后轮的外倾角螺丝都得检查，红字就调到绿字标准值，这一步不能漏。

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建议你直接去汽修店找专业人士处理，这个得用专业设备调整。主要是调前轮的前束，通过改变横拉杆的长短来实现。检查和调整的时候要按照规定的测量位置和方法，让左右轮子前后间距的差距符合要求。

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车轮外倾角的调整主要是通过下摆臂上的球头在那个长孔里的移动来实现的。具体步骤是这样的：先把下摆臂球头的固定螺丝松开，参考图2。然后把调整杆插到图里箭头指向的那个孔里，左右晃动球头，直到外倾角度到位。这里有个细节要注意，右边通常是从前边插杆子，左边得从后边插。调整完之后拧紧螺丝，再重新检查一遍外倾和前束数值。