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换机油滤芯的注意事项，我来给你掰扯掰扯。首先，换之前得确认原车机油放干净没？不然滤芯装好后漏油可麻烦了。其次，装完滤芯和放油螺丝后，得检查漏不漏油。还有机油量得看准，用标尺测量，加的机油型号必须和之前用的一模一样，而且得是正品机油。再者，滤芯在液压系统里主要负责过滤金属碎屑和杂质，保持油路干净，这样液压系统寿命才会长。最后说个细节，低压滤芯有个旁通阀，万一滤芯没及时换，这个阀门会自动打开，保证系统还能正常运转，但这种情况最好别经常发生。

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换机油必须同时换新机滤，这点必须注意。要是只换机油不换机滤的话，新机油刚加进去，旧机滤里的脏东西就会污染新油，导致新油很快变黑变脏。如果想省钱的话，可以选个换油周期长的机油，比如我用的德国GT，用的是四类PAO合成油，官方建议15000公里一换。我一般开到一万出头就去换，每次保养师傅检查都说发动机里油泥特别少。

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理论上机油和滤芯应该一起换，这样能减少车子刚启动时的磨损。不过有些车型的机油滤芯装法有点特殊，比如得倒着装或者斜着装，这时候加机油的时候就不方便操作了。还有一部分车型用的是纸质滤芯，根本没法提前加机油。所以这个问题不用太纠结，装不装都行，因为启动后几秒钟油泵就把滤芯里的油抽满了，磨损其实小得几乎可以忽略，毕竟好几个月才换一次机油呢。