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速腾如果猛踩油门，发动机声音变大，转速肯定会上升。发动机的类型有：

1、外燃机，燃料在发动机外面燃烧，1816年由苏格兰人R·斯特林发明，所以也叫斯特林发动机。这类发动机把燃烧产生的热能转化成动力，比如瓦特改良的蒸汽机就是典型的外燃机。烧煤产生的热量把水变成高压蒸汽，蒸汽推动机械做功，实现热能变动能；

2、燃气轮机，燃料燃烧后产生高压燃气，用这些高压气流去推动轮机叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机用处挺广的，但因为输出功率不好精细调控，所以汽车和摩托很少用，只有个别赛车试过装这种发动机；

3、喷气发动机，靠高速喷出的气流反推力产生动力，主要用在飞机上。燃料和氧化剂在燃烧室反应释放热能，热能再在喷管里转换成气流动能。如果自带氧化剂的叫火箭发动机，分固体燃料和液体燃料两种。

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发动机的响声大小跟转速其实没直接关系。你得明白，为啥转速高了呢？主要是因为进了更多的空气。转速一上去，气缸吸进的空气量比低转速时多得多。进气多了，喷进去的汽油自然也更多，这时候气缸做工就比低转速时更猛。打个比方，低转速就像普通炸弹爆炸，高转速就像原子弹爆炸，原子弹爆炸的声音肯定更响不是？

发动机的响度主要跟做工强度有关。转速高时做工更猛，声音自然更大。但要注意，这跟转速本身没直接挂钩，而是因为做工能量增加了。就像放鞭炮，普通鞭炮声音小，大雷炮声音大，关键看爆炸的能量。所以转速高≠声音一定大，要看具体做工强度。

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转速一高，活塞跑得快，气门开合的力度也大，声音自然就响了。发动机（Engine）说白了就是能把其他形式的能量转化成机械动力的机器，比如常见的内燃机（活塞上下跑的那种）、外燃机（像斯特林发动机、蒸汽机这些）、喷气发动机、电动机等等。比如说内燃机主要是把燃料的化学能变成动能。发动机这个词既可以用在动力核心部件上，也可以指整台带动力装置的机器（比如汽油发动机、航空发动机）。发动机最早是在英国发明的，所以这个词本来就是从英语来的，原意就是“能产生动力的机械装置”。