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汽车后桥坏了会有这些明显表现：首先，司机得一直反复调方向，不然车会瞬间往一边偏，几秒内可能就撞护栏，甚至引发事故；其次，车虽然主要往前开，速度大概30.56米每秒，但同时还会以0.53米每秒的速度往右偏移，所以方向盘必须不停往反方向打才能纠偏；再者，开这种车简直要命，司机得全程紧绷着神经，手忙脚乱调方向，脖子和肩膀累得要死，时间一长容易犯困，稍不注意就可能出大事。

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汽车后桥坏了会有几种明显症状：开车时听见噪音、后桥位置发烫，还有起步或换挡时感觉底盘有卡顿。不过具体能不能修得看车型。后桥变形理论上能修，但过程特别麻烦。因为后桥影响四轮定位，特别是有些车后轮的定位数据都是按后桥设定的，而且后桥本身没法调整。一旦后桥变形，后轮定位就偏了，导致车子跑起来不稳，轮胎容易偏磨，寿命也会缩短。就算把变形的后桥整平了，数据也很难完全恢复准确，所以最稳妥的办法就是直接换新的。

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车子开起来发飘或者抖动，可能跟后桥有关系。后桥是汽车后轮驱动系统的一部分，简单来说就是一根分成两半的轴（半桥），能左右轮独立转动，比如转弯时让一边轮子转得快点另一边慢点。如果车子是前驱的，那后桥就只负责扛着车身，但如果是后驱的话，后桥除了撑住车还要负责把动力传出去、减速和让左右轮转速不一样。要是四驱车的话，后桥前面通常还会有个分动器来分配前后轮的动力。