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方向盘右打死就是向右打一圈半，左打死即向左打一圈半，所以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然，若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。打方向盘方法：

1、正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；

2、如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把；

3、方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

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科目二的倒车入库就很考验考生对方向盘打圈，要是你在考试过程中不能确定前轮所处在的位置，可以先往一个方向打死，然后再回两圈盘子把轮胎打正。总结就是，方向盘打1.5圈，不用在意究竟是多少度，方向盘回正就可以了。然后，回圈时方向盘也是半圈，不要管打多少度，只要方向盘上的车标志指向上方就好了。

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这是方向机的齿轮齿比所决定的；就是小齿轮和大齿轮（齿条）的齿数比例决定的；带助力的和不带助力的两种。其中，新款方向的助力车一般都是1.5圈；老款非方向助力车是2圈。同时外观上也有一定的区别：助力方向盘的体积比较小，四幅，中间有喇叭。比较之下，非助力方向盘要大很多，两幅，也有四幅式的，而喇叭在长方形的两边。