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节气门积碳需要清洗，清洗方法如下：

1、首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”；

2、然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗；

3、清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态；

4、而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。

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节气门和发动机以及燃烧室这些是指积碳的位置，属于发动机的一部分，积碳是一种问题点，完全不是同一个东西。很多时候说积碳清理，包括了发动机内部，燃烧室，节气门，火花塞等的清理。如果新车的话两年或者三万公里，你可以做一下积碳清理和发动机润滑保养。一般每3万公里要清洗一下节气门，节气门脏会影响动力。

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清洗是最好的方法：

1、清洗的好处是清理积炭，提高进气量和喷油精度，提高燃油效率，延长发动机寿命。节气门很脏会有以下影响；

2、动力下降，油耗没有变化，或者是动力没有变化，油耗消耗增加；

3、火花塞和电池等点火系统无故障情况下，冷启动有时会比较困难；

4、增速反应迟钝，或增速不平稳，伴有怠速不稳定。