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发动机噪音大的处理：

1、机油有问题 机油是发动机润滑的关键，如果机油出问题了，发动机运转就会不顺畅。 解决办法：直接换新机油就行；

2、皮带太松或太紧 发动机皮带如果松紧不合适，开车时会发出吱吱的刺耳响声，听着特别难受。 解决办法：把皮带的松紧度调到正常范围就能解决；

3、排气管漏气 如果进排气管有破损，启动车子时，气体就会从破口跑出去，导致管子震动发出噪音。 解决办法：检查排气管哪里漏气，把漏气的管子换个新的；

4、油品太差 加了劣质汽油，发动机燃烧不充分，就会抖得厉害，发出噪音。 解决办法：换成质量好点、标号高的汽油；

5、发动机底壳螺丝松了 发动机底壳的螺丝如果没拧紧，发动机工作时就会晃动，产生噪音。 这个问题挺常见的，把螺丝拧紧就行了；

6、机舱塑料件松动 发动机盖、进气管这些塑料部件如果没固定好，开车时就会和机舱其他地方碰撞出声音。 解决办法：把松动的部件重新固定牢固。

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发动机轴承响其实是发动机内部发出的“咔嗒咔嗒”或者“咚咚”的声音，这通常是轴承磨损严重或者坏了导致的。轴承就像发动机里的小滚珠，如果它们磨损得厉害或者松了，就会和连杆（杆）互相磕碰，发出沉闷的敲击声。这种情况特别危险，因为轴承迟早会彻底坏掉，到时候会发生两种情况：要么轴承卡死直接把发动机“锁住”，要么强行卡住连杆导致连杆断裂。不管是哪种结果，发动机都会伤得挺严重，到时候不是得大修就是得换个新发动机了。

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发动机跑久了或者长期不换机油滤芯，轴承异响其实挺常见的。这种情况还可能跟机油压力低有关，比如用了太稀的机油、机油变质，油底壳里积了太多油泥，活塞环磨损严重导致窜气（汽油把机油稀释了），装发动机的时候轴承装得过松，连杆螺丝没拧紧或者损坏，还有长期暴力驾驶。要检查轴承磨损的话，得拆开油底壳，看看曲轴主轴承和连杆轴承的状态。如果轴承磨损太严重、已经损坏或者松动，就得换新的。但要是轴承磨损到一定程度，可能连曲轴都得更换——这时候基本就等于要大修发动机或者直接换新发动机了。