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汽车拨片其实就是方向盘后面的那两个小片片，专门用来手动换挡用的。变速箱里的同步器通过拨片拨动来切换挡位，原理就是这么简单：1、如果你的车有拨片，那一定支持手动加减挡，但本质还是自动挡；2、虽然能自己控制挡位，但油耗可能会比纯自动模式高，毕竟变速箱得按你的指令频繁切换；3、用的时候先挂D档或者S档（运动模式），然后直接拨动方向盘上的拨片就能升挡或降挡，整个过程手不用离开方向盘，特别方便。

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汽车拨片其实就是换挡拨片，它的主要功能是不用踩离合器，直接用手拨动拨片就能换挡。这种设计分两种：一种是固定在方向盘上的，另一种会跟着方向盘一起转动。好处就是操作起来方便又快，让开车变得更带感，所以在拉力赛、场地赛这些专业比赛里，包括F1赛车都特别常见。

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换挡拨片是部分自动挡车上用来换挡的玩意儿，简单说就是不用来回拉挡杆，直接在方向盘上拨一下就能换挡。这玩意儿在主打运动性能的跑车和轿跑里特别常见。