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方向盘打死发出吱吱响声的原因和解决办法：

1、原地打方向时有异响，大概率是方向盘下面的喇叭线在弹跳时，弹簧片和方向盘摩擦产生的沙沙声。这种情况声音来自车内，解决方法很简单，在弹簧片和方向盘接触的地方抹点润滑油就行；

2、如果是开车过程中有异响，声音应该来自车头前轮位置。如果听到尖锐的吱吱声，说明前轮前束调整不合适，打方向时车轮转向不平行导致轮胎打滑。要是听到咔嗒咔嗒的金属声，那可能是半轴球笼磨损严重了，得赶紧换新的。左打方向响通常是右边的球笼坏了；

3、建议先简单排查三种可能性：原地打方向时轮胎蹭到地面杂物；转向拉杆球头松动或损坏；助力系统工作时的正常响声；

4、方向盘使用注意事项：正常开车时尽量双手握好，别总用单手玩方向盘，别把胳膊搭在档把或车窗上。转方向时别猛打猛回，车停稳后再动方向盘。过坑洼路时要扶稳方向盘，避免失控；

5、转弯时最怕方向打不好，所以进弯前先减速，根据弯道弧度慢慢打方向。等车头快摆正时开始回轮，等完全过弯后再回正方向盘继续加速。千万别死记打方向的圈数，光数圈数不看路很容易出事。

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方向盘打死时出现异响，跟液压助力系统的工作方式有关系。发动机带动助力泵运作，然后泵出来的液压油给转向机提供助力。如果猛打死方向，这时候助力泵的压力会瞬间飙升，泵在超负荷运转时内部会产生应力，但这些应力没地方释放，只能去撞击储油罐的油封和转向机的胶套。时间一长就会导致油管漏油、胶套老化，严重的话漏油还可能让助力泵直接报废。

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转向系统的动力靠的是液压油，要是这油脏了或者变质了，原本能保护零件的油膜就起不到作用了。油变质后润滑效果差，金属部件互相摩擦会更严重，零件寿命自然就短了。另外，方向盘打方向时还可能出现咯吱响的情况。