+向他提问

普通车肯定选充气胎啊，实心胎除非你的车子有特殊需求，一般铲车才会用实心胎。充气胎能有效减震，实心胎虽然结实，但轻便性差远了：1、轮胎就是各种车和机械上装的圆环形橡胶圈，装在金属轮圈上，主要作用是支撑车身、缓冲路面冲击，保证车子能正常跑；2、轮胎用起来环境复杂，得经受各种变形、重压、温度变化，所以必须要有高承重、好抓地力、能缓冲；3、还得耐磨、扛得住反复弯曲，还得滚动时省力不发热。全球用橡胶的一半都用在轮胎生产上，这东西消耗橡胶的能力可见一斑。

+向他提问

充气胎确实能有效减震，用着舒服。实心胎虽然耐用，但太笨重了，而且硬邦邦的，现在基本没人愿意用，除非你是开铲车之类的重型机械。实心轮胎跟充气轮胎（也就是咱们常见的空心胎）正好相反，它的胎体是实心橡胶做的，不用像充气胎那样有帘布层撑着，也不需要充气，自然也不用内胎或者气密层。最早的轮胎都是实心的。现在实心胎主要用在低速但载重大车或者固定设备上，比如仓库里的叉车，或者一些不动的地方的机械。

+向他提问

其实各有各的优缺点。充气胎在坑洼路上骑起来更舒服，颠簸感没那么强，而且阻力小，骑着省力；实心胎最大的优点就是耐用，不容易爆胎。实心胎主要分两种：一种是黏结式，就是橡胶直接硫化在轮圈上的；另一种是非黏结式，先硫化成型再固定到轮圈上。