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空气悬架系统的作用是啥？简单来说就是让车底盘能自动升降和调节软硬。具体怎么工作的呢？1、车前后轮附近装了传感器，能感知车身高度变化。电脑根据传感器信号，指挥压缩机和排气阀，让弹簧收缩或伸长，这样底盘就能自动升高或降低。高速时降低底盘增加稳定性，遇到坑洼路就抬高底盘防止托底。2、日常使用时有几种模式：①保持模式：当车被举升机托起时，系统会锁住电磁阀，记住当前高度，放下后保持不变；②正常模式：开车时如果车身倾斜超过范围，系统会定时调整高度；③唤醒模式：用钥匙、开关车门或后备箱时，系统会自检，如果发现车身太低，就用储气罐的气把车顶回正常高度。另外悬架软硬度还能调，分软（舒适）、中（标准）、硬（运动）三档，驾驶员能自己切换。不过空气悬架也有缺点：结构复杂比普通弹簧更容易出故障，气囊密封性不好容易漏气，频繁升降还可能让气泵过热损坏。不过现在技术进步了，这些问题基本都解决了，用空气悬架的车也越来越多了。

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空气悬挂的作用就是通过调整气囊里的气压，来改变车身的高度和减震软硬。一辆好的SUV既要开起来舒服像轿车，又要能应付复杂路况，这时候空气悬挂就是神器了。车子底下装了传感器，能感知地面情况，然后电脑就会指挥气泵和阀门，自动给气囊打气或者放气，让弹簧变硬或变软。这样底盘就能升高或降低，高速时车身更稳，遇到坑洼或者烂路也能轻松通过。

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空气悬挂起作用的时候，空气压缩机会开始运作，把空气源源不断地输送到气管里。电脑会根据车身高度传感器传回的数据，控制分配器把气体送到四个轮子的减震器里，这样就能让减震器的软硬和高度发生变化了。