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从上往下看，左右各有一个螺丝。这两个其实是锁止块，左边是H，右边是L，对应高低位置。先说H螺丝：用来调整链条在最大盘片时的位置。逆时针拧（旋出）会让前拨片远离坐管，顺时针拧（旋进）则让前拨片靠近坐管。注意啊，逆时针拧太松的话，链条可能会掉出来，卡在曲柄和大盘中间。再说L螺丝：用来调整链条在最小盘片时的位置。逆时针拧（旋出）会让前拨片靠近坐管，顺时针拧（旋进）则让前拨片远离坐管。同样要注意，逆时针拧太松的话，链条容易跑偏，卡在五通和小盘之间。调的时候一定要慢慢来，别急！

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如果前盘在中间挡位，后盘怎么选都不会太费力，而且速度也不会太慢。但千万别搞错，左手1挡右手1挡绝对不行！（6挡的变速系统）平时在马路上骑的话，左手2挡右手3挡组合最省力，速度也最快。