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自己换火花塞没问题，但得注意几点：

1、选的火花塞型号必须和车对得上，不然装不上或者出问题；

2、工具要专业，扭力扳手是必须的，还得配个带磁吸的套筒，尺寸要和火花塞匹配；

3、动手前先把高压线插头周围的灰和油擦干净。拆装时要一个缸一个缸来，装好一个再动下一个，别让脏东西掉进气缸里；

4、拧紧的力度很讲究，太松会漏油漏气，影响发动机；太紧容易把火花塞拧断或者把螺纹崩了；

5、不同型号的火花塞拧紧力矩不一样，比如12mm的要20-25牛·米，14mm的就得用25-30牛·米，千万别乱来。

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换火花塞的时候一定要注意安全。装新火花塞时别太用力拧，它不像普通螺丝，拧太紧反而不好。先把火花塞顶端的电极对准套筒工具，顺着缸体慢慢往下压，轻轻转几圈，然后再加点劲拧个90度左右就行。这样拧出来的松紧度最标准，整个更换就完成了。另外换火花塞最好整套一起换，建议选铂金材质的，这种火花塞用的时间更长。

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1、必须等车凉了再动手；2、火花塞藏在发动机里，先用大号高压套筒使劲拔出来，再拿16口的火花塞套筒拧动火花塞（注意必须套严实了才能拧）；3、每个高压套筒都是对应特定位置的，拆下来后按原顺序装回去，千万不能搞混位置。