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以下就是转向器的传动效率：

1、转向器的传动效率：转向器的输出功率与输入功率之比；

2、在功率由转向柱输入、转向摇摆输出的情况下求得的传动效率叫正效率，而在传动方向于此相反时求得的效率为逆效率；

3、为了减轻驾驶员操纵转向盘的体力消耗，应尽量提高转向器的传动效率，特别是正效率。

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转向器正逆效率简单说就是转向时的传动效率，正效率越高说明转向操作越轻便。逆效率高可能会产生"打手"的感觉。正效率只有大小，逆效率可分为可逆式，极限可逆式，不可逆式三种。

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转向器的传动效率说白了就是反映转向器操纵轻便、灵敏性的一个指标，方向盘转动一定角度，车轮也能灵敏的转动一个角度，就是传动效率高的表现。