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发动机缸体生锈是正常的，高温表面氧化。有的在出厂的时候就生锈，不影响使用：

1、铝合金的缸体质量更轻，散热更好。质量轻带来的最大的好处就是操控更灵活，理论上讲质量轻会带来更低的油耗；

2、铸铁缸体，唯一的优点就是更结实一些，如果对性能要求很高的车主铸铁发动机缸体用来改装一定比铝合金的要好一些；

3、一般对于民用车来讲，用什么材质制造的发动机并没有太多的意义，因为民用车不像性能车对车辆的每一个环节都分秒必争。只是采用铝合金缸体的厂家更有诚意些吧。

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是正常的，发动机气缸体不是一般的生铁铸件，为了增加生铁的耐磨性加进了一定比例的球墨。即使如此也未能改变其生铁属性，容易生锈是必然的。

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缸体表面如果是铸铁的生锈是正常的，也不会影响使用的，建议不管它的 。缸体材料应具有足够的强度、良好的浇铸性和切削性，且价格要低，因此常用的缸体材料是铸铁、合金铸铁；铝合金的缸体使用越来越普遍，因为铝合金缸体重量轻，导热性良好，冷却液的容量可减少。