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可能是凸轮轴的轴颈和轴承磨损了，导致配合变得松动。检查方法如下：1、如果异响来自凸轮轴附近，慢慢调整油门，怠速时声音比较清楚，中速时响声明显，但到高速时声音变得杂乱或者变小甚至消失，可能是凸轮轴在响；2、把气门室盖拆开，用金属棒按住凸轮轴，听声音有没有变化，如果响声有变化就是凸轮轴响；3、拿金属棒或者听诊器贴在缸体各轴承附近，如果某处声音特别大，还有震动感，大概率是那个轴颈在响。

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可能的原因有几个：凸轮轴轴承和轴颈磨损太严重，或者两者之间的间隙过大；轴承和座孔配合得过松，导致轴承在座孔里打转；轴承上的合金层脱落或者烧毁；凸轮轴本身弯曲，或者在轴向方向上窜动。

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凸轮轴轴颈和轴承之间的间隙稍微大一点其实不容易发出异响。要是听到明显响声，说明问题已经挺严重了，这时候得赶紧去修发动机。不然的话，可能会影响气门开闭这些关键部件的正常运转，甚至会让凸轮轴和轴承直接烧毁。