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用M51焊丝和M51-F焊剂配合焊接的话，虽然能焊上，但焊接效果确实不太理想。汽车起动机主要有这三种类型：1、磁位移式起动机，这类起动机一般用单向滑轮式离合器、摩擦片式离合器或超越离合器，靠磁性开关推出小齿轮来传递扭矩；2、惯性啮合式起动机，驱动齿轮在起动机旋转带动时，利用惯性力自动咬合飞轮齿圈，传递扭矩，而且又能靠惯性自动退出，它的啮合机构装在起动机轴上，好处是体积小、操作轻便灵活；3、减速式起动机，这种起动机内部装了减速齿轮，能提升起动性能，还能减轻蓄电池的负担，不过结构和生产工艺比普通起动机复杂，所以用得比较少。

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没法焊接，通常是直接一次性压好的。后天加装的会先打孔把线穿进去，再用胶水或者绑带固定住。汽车的起动机装在发动机和变速箱中间的位置，围着那块一圈找的话，会发现是用两颗螺丝固定的。不同车主的开车习惯差异很大，对起动机的寿命影响也特别明显。有的车从新车开到报废都不用换，有的车主可能两三年就把起动机用坏了。说白了，起动机能用多久主要看怎么开和怎么保养。

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起动机碳刷焊接得用点焊机，自己做的话可以找个1000瓦以上的变压器，比如旧微波炉里的那种。把220伏的初级线圈留着，次级线圈拆掉，然后用50平方毫米的铜线绕4到5圈，这样就能当碰焊电源用了。再拿铜条做个焊把，就能焊接碳刷了。