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空气悬架改装费用：

1、改装后悬架分6个等级。前两档是不带升降功能的悬架，主要是为了降低车身高度，适合玩些小型比赛之类的；

2、3到4档属于空气动力学悬架，属于中等强度，升降范围在14厘米到6厘米之间，适合跑车、越野车这类日常和轻度赛事用的；

3、第5档悬架是缩短轴距的固定式设计，完全不能调节，专为拉力赛、GT3这种专业赛道赛车设计的；

4、最后的6档是最复杂也是最贵的，属于发烧级改装，需要连底盘、发动机支架一起改。关掉发动机时，车轮能倾斜到30度左右；

5、价格方面，特殊车型可能有特殊配件，但全系都是后驱的。前两档要4000到3万，3到4档是2万到12万，5档要21万到46万，6档最贵要40万到70万。

注意：以上价格可能因车型和改装店不同有波动，具体得和商家确认。

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1、空气悬挂改装价格看你怎么玩了，选的材质和级别不同，价格差挺大。便宜点的也要两千多，贵的能到五千左右；

2、要是你是发烧友，想一步到位装套好东西，预算得准备五万左右，这基本是六级的配置了；

3、空气悬架从19世纪中期出现到现在，发展了一百多年，经历了“纯气囊弹簧→气囊复合悬架→半主动空气悬架→中央电控系统（也就是现在的ECAS电控空气悬架系统）”这些阶段。

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要是想装空气悬挂的话，得先看自己能花多少钱。市面上有2000块的、5000块左右的，还有上万的，主要看你想要哪种配置。一般来说，带空气悬挂的车前后轮旁边都会装有测高度的传感器。这些传感器会把车身高度变化的数据传给行车电脑，电脑再控制压缩机和排气阀，让气囊自动胀大或缩小，这样底盘就能升起来或者降下去。这样做的好处是高速时车身更稳，遇到烂路也能多抬点车，过障碍更轻松。