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汽油泵的结构：1、油泵就是个又轻又小的泵，主要分三大类——直列式、分配式和单体式。这东西得靠动力才能转起来，下边的凸轮轴是被发动机曲轴齿轮带着转的；2、油泵设计了个外壳，材料是铝合金的，里面还有能动的零件。这个活动零件至少有一部分用的是能烧结的铁基合金材料（主要是奥氏体结构），而且这种材料做成的零件热胀冷缩的系数得达到外壳的60%以上；3、汽油泵的作用就是把油箱里的汽油吸出来，经过油管和滤清器，压到化油器的浮子室里。因为有这个泵，汽油箱才能放在车尾远离发动机的位置，而且还能比发动机低；4、按驱动方式分，汽油泵主要有两种：一种是靠发动机机械带动的膜片式，另一种是用电驱动的。

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汽油泵装在油箱里，靠电驱动。你一打火，车子还没着，它就开始干活了。机油泵就不一样了，得等发动机启动后才有动力带动它，主要靠齿轮转动。简单说，汽油泵是打火就动，机油泵得等车发动了才开始工作。

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喷油泵的吸油和压油过程，全靠柱塞在套筒里来回动来完成。当柱塞在最底下的时候，套筒上的两个油孔会被打开，这时候套筒里的空间就跟泵体里的油路连通了，柴油就能快速把油室填满。