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这个好不好看个人喜好，同轴喇叭其实就是：1、一个喇叭能放高音和低音，相当于一个顶俩。高音和低音的喇叭是装在同一个轴心上的，一个负责高音，一个负责中低音；2、这两个喇叭的振膜还要对齐，因为它们的位置几乎是一个点，所以放音乐时声场定位特别准，听起来更有空间感；3、同轴喇叭的高音和中低音是同时工作的，不像套装喇叭那样用分频器把高、中、低音分开处理。相比套装喇叭，同轴喇叭的音质可能会差点意思；4、现在改装音响的话，前声场一般都装套装喇叭，因为后声场主要是辅助听个响，所以后边装个同轴喇叭就凑合了。

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这个完全看个人喜好，有人觉得挺不错，有人觉得一般。同轴喇叭是把中低音和高音喇叭合成一个整体，但套装喇叭会更实用一些。汽车同轴喇叭指的是高音和中间低音喇叭被做成一个整体。也就是说，高音和中低音发声单元是一体的，这种喇叭出来的声音偏向大音量，音质方面就差点意思了。一般同轴喇叭都装在后门位置，所以这类喇叭没什么特别的优势。

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个人觉得还行吧，但没完全达到预期。套装喇叭的做工挺好的，不过同轴喇叭没配专门的分频器把音乐的高中低频分开，所以具体体验因人而异，看自己听感咯。