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北京车牌的地下交易最近越来越火，京牌能买能租，中间人被戏称为“倒爷”。具体情况是这样的：1、据知情人士透露，在“黑市”搞到车牌其实很简单，只要有钱就行，他们还会给一份报价单。比如没北京户口的人，如果想买车，得先花20万左右买辆新车，然后租牌的话有几种选择——租一年2万，两年3万，三年4万，或者直接签20年12万；2、要是特别有钱，还有更直接的办法：要么自己注册公司，要么直接买个有指标的公司。在北京，公司只要当年纳税超过5万就能参与摇号，纳税每多50万还能多一个名额，最多能要8个，中签简直跟玩似的；3、不过话说回来，来北京开公司的大多是外地的有钱人，本地老百姓大多经济条件一般，不太玩得起这种操作。

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京A车牌为啥贵？因为就发了两年（1994到1996年），后来2011年北京开始摇号的时候，京A号段根本没被放进号池。这就导致京A车牌成了绝版，自然价格就飙上去了，最夸张的时候能卖到30万。不过现在大家对京A的热情没以前那么高了，很多有钱人也买来挂着，所以也不再有什么免罚特权了。

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京A车牌是北京在1994年开始发的牌照，但只用了两年就停发了。那时候大家生活条件还不宽裕，能买车的大多都是政府单位，所以京A车牌就被打上了“权贵专属”的标签。为了方便公务车出行，交通部门专门给中央机关发了一批“京A8”开头的车牌。那时候交警看到这种车牌一般都不会查，就算有点小违章也会睁一只眼闭一只眼。