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正时皮带一般得跑个7万公里左右就得换了，或者用个4到5年就得考虑换新的。具体来说：

1、它的寿命长短主要看平时开得咋样（比如经常堵车还是跑高速）、保养勤不勤快、皮带质量好坏，还有松紧度合不合适这些因素；

2、如果已经开过5万公里了，就得经常检查一下，看看有没有异常情况；

3、平时开车听听有没有异响，看看皮带表面有没有开裂，具体换的时间还是得看维修手册里的建议。

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汽车发动机的正时皮带啥时候该换呢？一般情况下，开个6万到8万公里就得考虑换，也有个别能撑到8万到10万公里的。不过具体要看你开的是啥品牌的车，不同牌子要求的公里数可能不太一样。最靠谱的办法还是翻开你车的《用户手册》，按厂家给的建议来最保险。

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发动机用的正时皮带一般7万公里左右得换，不过具体要看皮带磨损情况。换的时候最好把涨紧轮、惰轮也一起换了，顺便检查下水泵。正时皮带是发动机气门系统的关键部件，它通过和曲轴连接，按固定传动比来控制进排气时间。为啥用皮带不选齿轮呢？因为皮带噪音小，变形量也小，容易调整补偿。显而易见，皮带肯定没金属齿轮耐用，所以得定期换，别等它断了才想起来。