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安装正时皮带的步骤如下：1、先把发动机的“缸盖”部分气门室转到上止点位置，也就是气门刚开始要开但还没完全打开的时候；2、这时候你会发现1号缸的进气门摇臂或者1号缸的排气门摇臂能动，同时2号缸的进气门摇臂或3号缸的排气门摇臂也能活动；3、接着把发动机缸体转到上止点位置，也就是让1号缸活塞到达最高点，这时候检查曲轴前端或正时齿轮的位置有没有对位标记，有的话就对齐；4、如果对不上，把曲轴再转一圈就能对上，注意这时候1号缸活塞必须保持在最高点位置。

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正时皮带的安装得先用两个螺栓把带轮上的孔对准缸体的两个孔插进去。然后必须拆掉所有火花塞，拿螺丝刀插进火花塞孔里，手动转曲轴。要一直转到四个活塞在汽缸里的高度完全齐平了，才能装上曲轴正时齿轮和正时带。要是没对准，装的时候可能会把气门顶变形。

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可以按曲轴正时皮带轮上的标记对齐曲轴，一般要让1缸活塞处于最高点的位置。然后按照凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，如果是双凸轮轴的发动机，要分别对好两个凸轮轴的位置，装好正时皮带或链条就行。如果自己搞不定的话，最好直接去修理店找专业师傅处理。