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轮胎动平衡的原理其实挺简单的，分三点来说：1、通常是在轮胎转动的时候，用机器检测出它哪里不均衡，具体是哪个位置，偏差有多大。然后通过人工或者机械装置在相应的位置添加配重块或者打磨减重，让轮胎的质量分布更均匀，这样转起来就平稳了，这就是动平衡调整的核心；2、动平衡机的主要功能是找出轮胎的不平衡量和位置，但有些全自动的机器还能直接处理，比如自己加铅块或者削掉多余部分；3、这类设备属于机电一体化产品，主要由几个部分组成：机械主体、驱动系统（带动轮胎旋转）、传感器（采集数据）、电脑处理器（分析数据），每个部分各司其职，配合起来完成整个平衡检测和调整过程。

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机械本体主要分三部分：床身、摆架和床头箱，这三个部分是支撑转子的核心。不同重量和规格的转子得选对应配置的机械主体，这样才能保证动平衡精度，也保护操作人员的安全。驱动部分就是给转子旋转提供动力的，传动部分呢，主要是工艺轴、皮带传送固定装置这些，它们负责把动力传给转子让它转起来。

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信号采集这部分主要是收集转子振动的数据并做初步处理，分两块：测转速和测离心力。平衡机得先知道工件的转速，才能算准离心力有多大。转子转起来的时候，机械部分会产生振动，传感器把这些振动信号抓取下来，简单处理后传给处理器。