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柴油滤清器故障灯亮了，大概率是滤芯里积水了，得放水。放水的方法很简单：找到柴油油水分离器下面的那个小阀门，把下面的小螺丝帽拧开放水就行，不过放水的时候要把进油和出油口都先堵上，别让油漏出来。柴油滤清器主要功能就是过滤柴油里的脏东西和水分，保护发动机不被磨损，避免油路堵住，延长发动机寿命。滤芯材质常见的有滤纸，也有毛毡或者高分子材料，汽油滤清器的滤芯材质差不多，不过可能会用尼龙布代替一部分。结构上柴油滤清器和机油滤清器差不多，分可换式和直接拧上去的一次性那种。

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水分多了就会亮故障灯。柴油里的水分分离主要用沉淀法，油从滤清器进油口流到底部，再往上走到高压油泵那边。这样密度比柴油大的水就会沉到滤罐底，等报警或者定期放水就行。

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电喷车会根据吸进去多少空气来决定喷多少油。如果排气制动卡住的话，进气量就不够，油也加不进去，所以车子就加速不起来了。建议赶紧去修排气制动。