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离合器总泵坏了有什么症状？简单说说三个常见表现：

第一，总泵里的橡胶圈老化或破损，导致内部密封性变差，这样总泵就产生不了足够的压力了。

第二，离合器片分离不完全，或者完全不分离。踩下离合踏板时，严重的话会感觉踏板特别软，一脚踩到底也没劲，松开时踏板还会回弹不起来。有时候总泵后边还会漏油。

第三，漏油加上离合分离不彻底，会导致车子开起来不顺畅，油耗增加，还存在安全隐患，建议发现这些问题尽快去修理厂检查。

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1、刹车总泵的橡胶皮碗被踩变形了，或者直接破了。这种情况踩刹车踏板的时候，会感觉比平时轻飘飘的，特别没劲儿；2、总泵皮碗被质量不好的刹车油泡得发胀，在总泵里回弹不顺畅。这种问题开起来的感觉是：松开刹车踏板再踩第二脚的时候，会有明显的踏空感，就像踩空了一样。

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离合器总泵稍微有问题的时候，还没完全失压，挂挡就会变得费劲，或者根本挂不进去；要是彻底坏了，踩下离合踏板时会感觉像踩空了一样，完全没有阻力。这时候也推不动分泵。总之就是没法正常挂挡。离合器总泵是装在离合踏板上，通过油管连接离合助力器的那个部件，主要功能是把踏板的行程信息传递给助力器，让离合器能正常分离。