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汽车启动后转速不稳，抖得厉害，可能有三个主要原因：

第一是发动机积碳太严重。发动机里积碳多了，冷车启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气太稀，启动困难。这时候得等积碳吸饱汽油后才能打着火，着车后积碳里的汽油又被吸进气缸燃烧，又让混合气变浓。这样混合气一会浓一会稀，冷启动后怠速就抖得厉害。

第二是节气门和进气道太脏。节气门和进气道积碳太多，空气通道的实际面积被改变了。这样发动机电脑就控制不准进气量，导致混合气要么太浓要么太稀，燃烧不充分就会引起抖动。

第三是火花塞有问题。有的火花塞电极积碳了，有的可能快到更换周期性能下降。如果某个气缸的火花塞点火能量不足，就会燃烧不充分。这种情况不会完全熄火，但会导致怠速时车子发抖，严重时会出现缺火故障。

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发动机抖动可能是进气管或者各种阀门漏气导致的。要是进气量不对，混合气就会太浓或者太稀，这样发动机烧油就不正常了。最直接的表现就是怠速时发抖。如果漏气的位置影响到发动机的真空度，抖动会更厉害，特别是车子冷启动的时候怠速更容易出现这个问题。

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节气门和空气流量计如果积碳太多，也会让车子怠速发抖。这两个部件其实挺容易脏的，现在的车大部分都用电子节气门，就算有一点点积碳都可能影响工作。节气门积碳严重的话，踩油门的时候会感觉卡顿，动力明显变差，怠速还不稳。至于空气流量计，要是脏了就会让空气流量数据不准，因为进气量多少直接决定喷油量，这样喷油就不精准了。结果就是油耗变高，动力也跟着掉链子。