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从上往下看，左边右边各有一个螺丝。其实这两个是锁止块，左边是H，右边是L，对应高低两个档位。先说H螺丝，它的作用是调整链条在最大盘片时的位置。逆时针拧（旋出）会让前拨臂离坐管远一点，顺时针拧（旋进）就让前拨臂靠近坐管。但要注意，逆时针旋出的时候要控制好力度，如果调太松，链条可能会掉出来卡在曲柄和大盘中间。

再说L螺丝，这是用来调整链条在最小盘片时的位置。逆时针拧（旋出）会让前拨臂往坐管方向靠，顺时针拧（旋进）则让前拨臂远离坐管。同样要注意，逆时针调太松的话，链条容易脱落，卡在五通和小盘之间。调的时候一定要有耐心慢慢来，别急着一下子转太多。

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如果前盘在中间挡位（也就是左手2挡），后盘可以随便调，但想跑得快又不费力的话，建议右手3挡（后盘第3挡）。千万别搞成左手1挡右手1挡，那会又累又慢。平时在马路上跑的话，左手2挡配右手3挡，速度最快也最省力。