+向他提问

双离合变速器（DCT）其实就是在手动挡基础上升级的。跟手动挡最大的不同是，它用了两套离合器和两根输入轴。换挡和离合动作都是靠车里的电子液压系统自动完成的，你不用自己踩离合踏板。

跟AT变速箱类似，DCT也能手动换挡，或者直接挂在D挡（舒适模式，车子会早点升挡省油）或者S挡（运动模式，会晚点升挡让发动机保持高转速）。

具体怎么操作呢？变速箱里有两个执行器负责换挡和离合。离合器1通过实心轴控制1、3、5挡，离合器2则通过空心轴控制2、4、6和倒挡。打个比方，当你用1挡行驶时，2挡已经提前预选好了，这样换挡时动力不会中断，所以换挡速度特别快，几乎感觉不到顿挫。

+向他提问

双离合变速箱，简称DCT（Dual Clutch Transmission），因为里面有两套离合器，所以也有人叫它“双离合变速器”。这项技术最早是从赛车领域发展起来的，80年代就有部分赛车开始用上了，到现在差不多有二十多年历史了，技术已经相当成熟了。

+向他提问

双离合自动变速箱（DCT）其实就是手动挡的升级版。它跟普通手动挡最大的区别在于，DCT有两个离合器和两根输入轴，换挡和控制离合的动作都是靠一个集成了电子和液压元件的机械模块自动完成的。简单说就是把手动挡的换挡和离合操作交给了机器来自动执行，人不用手忙脚乱地踩离合换挡了。