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高速公路服务区一般24小时为一个标准使用周期，超时要收钱：1、服务区是跟着高速公路发展出来的配套服务设施，对高速公路快速扩建和里程增长挺重要的。服务区运营得好、服务好，能更好地发挥高速公路的社会效益，还能帮运营公司赚钱，还能提供岗位，解决就业问题；2、另外还能借开发服务区的机会，用较低成本拿到稀缺的土地资源；3、所以通过研究国内外相关资料，结合国内高速公路规划现状和发展趋势，分析服务区的不同功能，根据规模和设施完善程度把服务区分为三类：一类、二类、三类，每种类型都有各自的特点。

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在服务区过夜是可以的，不过一般24小时就差不多了，超过24小时就会收超时费。服务区其实就是高速公路沿线的休息站，主要功能是给司机和乘客提供短暂停留的地方。里面基本设施都有，比如厕所、加油站、小卖部这些，能解决临时需求。

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上海这边有个规定：如果你的车在高速公路上超过12小时还没下高速，就要被收超时费，也就是直接按你走过的全程路费来算。不过其他省份不一定都有这个规定，现在知道有这个规定的省份只是一部分。