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汽车后桥胶套换的方法：1、三颗固定螺丝，中间那颗螺丝要重点注意，换之前得先用17-19的扳手把后桥固定牢靠，刹车油管和后桥连在一起，油管有个固定卡子，得用锤子把卡子稍微砸歪一点，这样螺丝才好拧，但千万小心别把油管弄断了；2、如果是第一次换胶套，先把外圈的铁皮往里敲平，仔细看看胶套和后桥接触的地方有没有一小块铁皮露出来。实在不行就用大锤狠砸一下；3、砸的时候注意别把铁皮砸出褶皱，不然卡在后桥上就难拆了。如果已经砸歪了，就用角磨机把边缘磨平，最后再把胶套抠出来，按反方向装回去就行。

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后桥胶套如果老化严重，光靠加热敲打根本弄不下来，这时候就得上压力机压了。换这个胶套其实挺麻烦的，因为不及时换的话，时间久了会越卡越紧。要是胶套彻底断了，那必须得换，不然后患无穷。下摆臂是前桥和轮胎之间的关键连接件，要是它出了问题，轮胎的角度就会跑偏，其他连接部件也容易跟着坏掉。

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不清楚你这具体是什么车型，因为不同车的后桥胶套换法都不太一样。要是真要换的话，建议直接去修理店处理。平时开车如果发现后桥胶套坏了，换个撑套就行。撑套价格很便宜，大概五六十块左右。不用把整个摆臂都换掉。