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启动马达的接线方法其实挺简单的，分三步来搞：

1. 马达和电瓶得通过启动器连起来，启动器上有四个接线的位置。粗点的螺丝一个接电瓶正极线，另一个接启动器本身的正极柱；

2. 细螺丝那边一个接启动开关（比如钥匙拧到启动位置的那个开关），剩下的那个要接地，也就是搭铁或者直接接电瓶负极；

3. 正极的位置通常会有个“ ”号标识，仔细看看接线柱旁边准能找到。记住：标“ ”的两个点，一个是接电瓶正极，另一个是接启动开关的火线。

注意别搞混粗线和细线的位置，粗线都是大电流走的，细线负责控制信号。如果接反了启动开关那根线，可能会一直通电烧保险。

接完后最好用表量一下电压，确保没短路再点火测试。

电瓶正极那两根线千万不能接反，否则启动马达可能会反转损坏。

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把电瓶的正极接到马达旁边那个吸力包的正极线上，负极夹子则夹在启动机外壳上。然后从电瓶正极再拉一根火线，对准吸力包那个启动用的针脚一碰，马达就能发动了。

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1、中控马达五线：电机线两根，用来控制电机正反转，也就是开关车门锁。另外三根是开关线，负责主控板给电机和开锁/关锁线路供电。这里要注意，电机线得选粗一点的，其他三根线细点就行。中控马达的电机和其他三个门的电机是并联在一起的；

2、五根线颜色分别是白色、黑色、蓝色、绿色和猪肝色。门锁控制全车门，其中黑色线是地线，白色和猪肝色线接到中控锁盒子里，意思就是你按一下门锁，所有车门的锁都会跟着动。