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最常用的清积碳方法有三种：

1、打吊瓶。就是断掉油路，把清洗剂接到喷油嘴上，让药水把积碳泡软然后烧掉排出。不过这招只对轻度积碳有效，车况严重的话基本没用；

2、拆进气管清洗。把进气支管整个拆下来，把里面的硬积碳刮干净再装回去。效果最彻底最明显，费用和打吊瓶差不多；

3、多跑高速。车子热车时基本不产生积碳，高速行驶时发动机高温高压能带出一部分积碳。这也是为什么经常跑高速的车会更省油好开的原因。

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清理发动机进气系统的时候，重点要照顾好几个容易脏的部位，比如节气门、进气歧管、汽缸这些地方。要是积碳特别严重，得拆开机器来深度洗，这种活儿自己在家弄不了，得找专业师傅帮忙。要是积碳不算太厚，就拔掉小进气管的软管，在节气门位置喷点积碳清洗剂就行，自己在家操作也方便。记住别贪便宜买劣质清洗剂，不然可能越洗越堵。最后清理完记得检查一下进气管有没有漏气，避免白费功夫。

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当发动机因为积碳出现故障时，老方法通常是拆下喷油嘴用超声波或其他方式清洗。虽然这样能清理干净喷油嘴，但会破坏它原本的装配性能，甚至有专家说很多高档车不是用坏的，反而是修坏的。另外关键问题是，这种方法只能处理喷油嘴的积碳，对其他位置的积碳（比如气缸内壁这些地方）完全没辙，这些地方本来也洗不干净。所以单靠洗喷油嘴根本没法彻底解决积碳导致的发动机问题。