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摩托车一般有6个档位，从0到5档，其中0档是空档。目前主流的换挡方式分为两种：循环档和国际档。循环档就像转圈圈，顺序是0-1-2-3-4-5再回到0，而国际档比较特别，1档往下踩是空档，再往下才是2档，之后3到5档顺序上推，空档卡在1档和2档中间。不同档位有不同用场：起步必须用1档，但这档可别一直挂着跑；切到2档就能慢慢溜车，过积水路面或者下坡时特别顺手；3到5档看车速灵活切换，档位越高速度越带劲。

关于换挡操作，记住这几个关键点：

1、起步要领：点火后别急着冲，让发动机热热身，等个三五分钟再上路。特别是天冷的时候，这个暖机过程能保护气缸、活塞这些零件。不过千万别靠猛拧油门来升温，那只会伤车。准备出发前先看看四周，打个转向灯。重点在于油门和离合要打好配合，动作得连贯。

2、换挡诀窍：车子跑起来后，换挡要干脆利落。捏离合的瞬间车子处于"滑行状态"，这时候既不能加油门也控制不了车速，所以离合别捏太久。低档换高档时，先给点油提速，然后收油快速捏离合，脚背往上勾换挡，接着慢慢松离合同时补油。按这个节奏一步步升档，很快就能挂到最高档。