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保时捷卡宴混动版的价格区间是84.3万到98.2万，具体价格可以去当地4S店问问：1、卡宴的前大灯和进气格栅延续了保时捷家族的经典设计，车身宽度1940mm，高度却只有1690mm。离地间隙273mm，最大接近角32度，减震弹簧行程很长，越野能力不错。空气悬架能调116mm高度，分六档调节，从越野到跑车都能照顾到，这设计在保时捷越野车里算个亮点；2、国内在售的卡宴混动版只有Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo三个版本，原本性能更强的Turbo S属于保时捷的储备项目，可能后续会推出；3、这三个重新设计的车型在外观上多了不少新鲜元素，比如重新勾勒的轮拱线条和更低趴的前保险杠，整体看着更紧凑有运动感。

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保时捷卡宴混动版的内饰基本还是保时捷那套经典设计，点火开关在方向盘左后方，三幅式方向盘和真皮包裹这些都和燃油版差不多。最大的区别在仪表盘上——中间那个表不是传统跑车的转速表，而是用来显示混动系统工作状态的。再就是中控台那排底盘悬架调节按钮，这是卡宴独有的设计，虽然这些按钮看着像金属但其实是塑料材质，摸起来质感还不错。不过个人觉得，如果换成真金属材质可能会更配保时捷这个档次。具体价格的话，得去当地4S店问，不同地方优惠力度不一样，官方指导价在84.3万到98.2万之间。

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保时捷卡宴混动版的价格在84.3万到98.2万之间。这款车是5座SUV，和普通SUV区别不大，但设计上完全保留了保时捷的风格。内饰是双色搭配，车门内衬、座椅、方向盘和挡把都用了真皮包裹，还有铝白色装饰板。仪表盘是保时捷标志性的三环式设计，前排空调是左右独立温控，多功能方向盘，10个喇叭的音响系统，中控屏带液晶显示功能，这些都是标配。整体感觉和现款车一样，虽然有点冷调但很精致豪华。